中國民航網(wǎng)
2024年春運,長沙機場旅客吞吐量、航班起降架次等多項指標連創(chuàng)歷史新高。這場春運,長沙機場市場恢復超出預期,也遇到了冬季雨雪寒潮天氣多發(fā)等挑戰(zhàn),保通保穩(wěn)保暢成為一場大考。期間,長沙機場飛行區(qū)管理部“謀”字在前、“干”字當頭、“實”字為先,奮力書寫了一份人民滿意的出行答卷。
分秒必爭
全力守護場道安全
隨著機場航班量的急劇增加及低溫雨雪天氣的強勢來襲,長沙機場B滑行道病害頻發(fā),道面維護工作面臨著前所未有的壓力。為確保航班運行安全,飛行區(qū)管理部場務(wù)隊時時關(guān)注、刻刻緊盯道面狀況,一旦發(fā)現(xiàn)道面異常便立即利用航班間隙時間,迅速、有序地展開搶修工作。截至3月13日,長沙機場航中道面搶修共計9次,搶修面積達2.1平方米。這個數(shù)字雖然不大,但對于航空安全、人民生命財產(chǎn)安全而言,道面搶修的每一平米都至關(guān)重要。
履職盡責
全力守護飛行安全
為全力保障起降航班,飛行區(qū)管理部驅(qū)鳥護衛(wèi)隊凝智聚力,通過生態(tài)環(huán)境調(diào)研、鳥情觀測分析、人防技防的有力結(jié)合,將云雀、灰頭麥雞及鵟作為一季度的重點管控鳥種,并據(jù)此制定針對性管控措施。一方面科學應用化學治理,分別在圍場路、東跑道南北兩端燈光帶周邊土質(zhì)區(qū)噴灑氨水、驅(qū)避劑、殺蟲劑共計240公斤,及時破壞鳥類的棲息環(huán)境和食物源;另一方面加強夜間鳥類活動的監(jiān)測與評估,每日夜間使用激光驅(qū)鳥器、夜視儀、驅(qū)鳥彈等設(shè)施,在圍場路巡視驅(qū)趕飛行區(qū)內(nèi)棲息的鳥類。一季度,驅(qū)鳥護衛(wèi)隊共擊斃高危鳥種灰頭麥雞6只,鵟2只,有效遏制鳥擊航空器事件發(fā)生,確保航空器飛行安全。
行動在前
全力守護凈空安全
“爆竹聲中一歲除,春風送暖入屠蘇?!贝汗?jié)期間燃放煙花爆竹是我國自古以來的傳統(tǒng)習俗,但其燃燒后的光、煙、物都會影響航空器的起降安全,帶來極大的安全隱患。為此,飛行區(qū)管理部機場管理辦公室主動作為,積極對接機場周邊地方政府及村委,在飛行區(qū)外側(cè)10-20公里范圍,協(xié)調(diào)村鎮(zhèn)采用巡邏車廣播及入戶勸導等方式,開展凈空保護區(qū)禁止燃放煙花焰火等安全宣傳教育活動,著力增強機場周邊群眾凈空保護安全意識。為強化空飄物防范,做到關(guān)口前移,機場管理辦公室主動對接市內(nèi)大型活動舉辦方,積極溝通協(xié)商,確?;顒悠陂g不組織升放氣球等可能影響飛行安全的活動,為創(chuàng)造安全的凈空環(huán)境奠定堅實的基礎(chǔ)。
勇毅前行
全力守護助航安全
“夜航結(jié)束,可以關(guān)燈?!彪S著當日最后一架飛機??康轿?,塔臺管制員指令下達,飛行區(qū)管理部助航燈光隊隨即準備進入跑滑區(qū)域檢查助航燈光設(shè)備。
每天凌晨兩點到五點,是助航燈光隊最忙碌的時候,即便是寒風呼嘯的雪夜,亦無例外。他們穿上防寒服裝,踏上被大雪覆蓋的跑道,對飛行區(qū)內(nèi)的一萬余套燈具進行全面系統(tǒng)的檢查并及時對故障燈具進行維修更換,以確保助航燈光穩(wěn)定性。助航燈光是機場重要的地面保障設(shè)施之一,它關(guān)系著每一個航班的平安起落,關(guān)系著萬千旅客的平安歸途,而這也正是助航燈光人堅守于漫漫長夜的不懈動力。
多措并舉
全力守護空防安全
為確保航空運行平穩(wěn)有序,飛行區(qū)管理部驅(qū)鳥護衛(wèi)隊結(jié)合近期相關(guān)會議和文件要求,多措并舉全面抓好空防安全。加大圍界巡查力度。對圍界周邊施工區(qū)域情況進行全面排查,及時修復因大風脫落的刺絲滾網(wǎng),清理圍界周邊空飄物及施工垃圾,并督促施工方對可能影響航空器運行的物品進行清理,確保各項措施落實到位。強化應急處置能力。2月23日,驅(qū)鳥護衛(wèi)隊組織開展外來人員入侵圍界應急處置實戰(zhàn)演練。通過演練,進一步提升安防人員的應急處突能力,進一步筑牢應對空防突發(fā)事件的“安全屏障”。
航空安全一頭連著千家萬戶,一頭連著經(jīng)濟發(fā)展。長沙機場飛行區(qū)管理部將以“時時放心不下”的狀態(tài)持續(xù)抓好飛行區(qū)安全運行保障工作,用實際行動守護每一個航班平安起落,守護每一位旅客安全抵離。
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