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隨著春運工作序幕拉開，張家界機場航務部準確把握今年春運面臨的新形勢和新特點，緊盯空管安全保障各環(huán)節(jié)，全面排查整治風險隱患，把安全防范措施進一步落實落細，以“四輪驅(qū)動”模式推動機場空管春運保障工作安全有序展開。

壓實安全生產(chǎn)“責任網(wǎng)”

針對今年春運“假期長、流量高、寒潮多”的運行特點，張家界機場航務部認真落實上級關于春運保障部署要求，及時召開了動員大會深入學習貫徹習近平總書記近期關于安全生產(chǎn)工作的重要指示精神，制定了春運保障方案，統(tǒng)籌布置2024年機場空管春運保障工作，進一步明確了各級、各崗位責任。管制室合理調(diào)配、嚴格天氣標準，及時發(fā)布雪情通告和跑道關閉通告，集團氣象預報中心密切關注天氣變化，及時發(fā)布氣象預警。以責任落實倒逼工作落實，促使全體員工以“最大能力、最實舉措、最佳狀態(tài)、最優(yōu)服務”的工作態(tài)度投入安全生產(chǎn)，全力筑牢安全生產(chǎn)防線，確保人民群眾度過一個平安祥和的新春佳節(jié)。

系牢重點領域“安全繩”

聚焦冰凍災害天氣運行風險和跑道安全、空中相撞、凈空保護、鳥擊防范等“4+2”核心風險管控，節(jié)前航務部主要領導帶隊全面深入管制、通導及氣象各崗位開展地毯式排查整治行動，重點排查航管樓消防安全、通導設備運行監(jiān)控維護和除防冰工作準備等情況。為了確保春運期間通導設備平穩(wěn)可靠運行，通導技術員從設備供電、傳輸鏈路、運行數(shù)據(jù)、硬件狀態(tài)、機房環(huán)境、網(wǎng)絡安全等方面進行全面檢查，落實了“雙重預防”和冬季運行保障要求，為設備平穩(wěn)運行筑牢安全基礎。得益于前期各項措施落實到位，張家界機場空管成功應對了2月3日-5日風雪、冰凍天氣的挑戰(zhàn)，順利通過春運設備運行保障的第一道考驗。

打好能力提升“組合拳”

針對春運期間可能出現(xiàn)的寒潮極端天氣，管制、通導及氣象各班組提前制定相關保障預案并開展了各類應急處置集中培訓；特別是針對湘西北地區(qū)冬季氣候特點，重點圍繞低云低能見度、大范圍冰雪天氣等冬季典型氣候，塔臺管制室開展專項培訓考核及模擬機專項培訓，增強同各單位協(xié)同配合能力，確保在冰凍災害天氣時，通過靈活調(diào)整流量管理措施，加強與航司、機場其他保障部門的協(xié)同，及時放行除冰航班，避免出現(xiàn)因管制原因?qū)е碌摹岸纬鼻闆r。

當好安全生產(chǎn)“守夜人”

春運期間，航務部根據(jù)天氣預報、航班流量預測，通盤考慮運行力量及人員探親需求，在確?？展苓\行安全、高效的基礎上，調(diào)整關鍵崗位的值班模式，合理調(diào)配人員，加強值班值守；嚴格執(zhí)行24小時領導帶班、塔臺“雙崗制”及氣象預報復雜天氣會商制度，一旦發(fā)生緊急情況，能夠迅速協(xié)同響應，科學有效地開展應急救援和處置工作，堅決做到“在崗一分鐘、安全六十秒”，確?？展鼙Ｕ先f無一失。

一年之計在于春，張家界機場空管將以“最高的標準、最嚴的要求”提升安全保障裕度，盡心護航旅客平安出行；以“積極主動、嚴謹細致”的工作態(tài)度，為廣大旅客提供高質(zhì)量空管優(yōu)質(zhì)服務，奮力實現(xiàn)張家界機場“平安春運、便捷春運、溫馨春運”的工作目標。

（通訊員：劉鵬）