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“我去旅行，是因?yàn)槲覜Q定了要去，并不是因?yàn)閷?duì)風(fēng)景的興趣?！痹?023年《領(lǐng)讀者》活動(dòng)演講臺(tái)上，機(jī)場(chǎng)物流公司郭蜀湘與大家分享了這句話，同時(shí)，他也一直將這句話付諸實(shí)際工作，不計(jì)較得失，在踐行理想的道路上拼搏奮進(jìn)。

郭蜀湘，在一線生產(chǎn)崗位扎根9年，現(xiàn)任機(jī)場(chǎng)物流公司國(guó)際監(jiān)裝監(jiān)卸員。入職以來(lái)，從國(guó)內(nèi)到國(guó)際，從航空收運(yùn)的前端到機(jī)坪保障的末端，由民航新人成長(zhǎng)為業(yè)務(wù)能手，他在平凡的崗位上創(chuàng)造出了不平凡的業(yè)績(jī)，并在2022年榮獲集團(tuán)年度“服務(wù)明星”稱(chēng)號(hào)。2023年，在湖南首屆民航貨運(yùn)員職業(yè)技能競(jìng)賽中，郭蜀湘發(fā)揮過(guò)硬的技能本領(lǐng)，取得綜合成績(jī)第二名的好成績(jī)，同時(shí)榮獲“全國(guó)民航技術(shù)能手”稱(chēng)號(hào)。

熬墨蓄勢(shì) 學(xué)以致用

2015年，擁有物流工作經(jīng)歷的他加入機(jī)場(chǎng)，成為一名普通的國(guó)內(nèi)貨站貨運(yùn)員。面對(duì)陌生的環(huán)境、規(guī)范的流程、嚴(yán)格的制度，通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，刻苦錘煉業(yè)務(wù)本領(lǐng)，迅速成為崗位上的“行家里手”。工作步入正軌后，他沒(méi)有耽于現(xiàn)狀，“如何將工作做得更好”成為他的不斷努力方向。9年來(lái)，他將自己的物流工作經(jīng)驗(yàn)與實(shí)際工作崗位相結(jié)合，為班組提供合理化工作建議8條，優(yōu)化工作流程3條；通過(guò)提前溝通貨主預(yù)留艙位，根據(jù)貨物特征選擇最適合的承運(yùn)機(jī)型，在確保空防安全的前提下平均收運(yùn)時(shí)間從15分鐘縮短至11分鐘，進(jìn)一步加快國(guó)內(nèi)貨站貨物流轉(zhuǎn)效率，獲得了貨主們的一致好評(píng)。

不鳴則已 一鳴驚人

2020年，在積累了國(guó)內(nèi)貨站的工作經(jīng)驗(yàn)后，適逢國(guó)內(nèi)大量防疫物資運(yùn)抵國(guó)外，他被抽調(diào)到國(guó)際貨站工作。面對(duì)緊張的工作節(jié)奏和高強(qiáng)度的工作壓力，他始終保持著“忙中不出亂、亂中不出錯(cuò)”，在之后的多個(gè)崗位，以實(shí)際行動(dòng)書(shū)寫(xiě)在國(guó)際貨站的新篇章。他先后配合國(guó)際貨站完成自動(dòng)消毒車(chē)的引進(jìn)工作，使消殺工作人員由3人減至1人，消殺時(shí)間縮短30分鐘，大幅度提升消殺效率；針對(duì)“客改貨”航班，他利用業(yè)余時(shí)間，通過(guò)翻閱航司手冊(cè)，熟練掌握埃塞俄比亞航空A350-900、B787-9“客改貨”機(jī)型及安哥拉航空B777-300“客改貨”機(jī)型客艙布局結(jié)構(gòu)及尺寸，通過(guò)優(yōu)化調(diào)整貨物外包裝，使B777-300“客改貨”機(jī)型載量從50噸提升至70噸，有效裝載率提升近30%。

夯實(shí)自我 攜手同行

2022年，郭蜀湘主動(dòng)請(qǐng)纓調(diào)至國(guó)際保障（裝卸）管理室擔(dān)任監(jiān)裝監(jiān)卸員。面對(duì)川流不息的服務(wù)車(chē)道和應(yīng)接不暇的無(wú)線電頻道，在爭(zhēng)分奪秒的作業(yè)氛圍里，他迅速融入新的工作環(huán)境，重點(diǎn)學(xué)習(xí)機(jī)坪運(yùn)行管理規(guī)定和監(jiān)裝監(jiān)卸業(yè)務(wù)知識(shí)，在實(shí)際工作中他把機(jī)型的特點(diǎn)、貨艙的焦點(diǎn)、組板的重點(diǎn)、裝機(jī)的難點(diǎn)作為開(kāi)展工作的切入點(diǎn)，在把控住風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的同時(shí)確保航班運(yùn)行的準(zhǔn)點(diǎn)。同時(shí)，他充分發(fā)揮貨站工作經(jīng)驗(yàn)，協(xié)助部門(mén)搭建機(jī)下保障與前端銷(xiāo)售的橋梁，將機(jī)下貨物裝載情況反饋給航班運(yùn)營(yíng)人，通過(guò)一系列舉措，在旅客滿(mǎn)員行李滿(mǎn)艙的情況下，使泰國(guó)獅航B737-800機(jī)型腹艙貨物載量從2.3噸提升至6.6噸，最大化提升國(guó)際客運(yùn)航班貨物裝載率。此外，他也在集團(tuán)的宣傳工作中發(fā)揮特長(zhǎng)、主動(dòng)作為。不僅在重大活動(dòng)的選題策劃、創(chuàng)意設(shè)計(jì)中給予專(zhuān)業(yè)建議，而且在現(xiàn)場(chǎng)拍攝、后期剪輯等環(huán)節(jié)中親力親為，捕捉記錄那些同樣奮斗在一線崗位上的同僚們的光與熱，傳遞新時(shí)代民航人的奮進(jìn)力量。

平凡崗位，不凡業(yè)績(jī)。歷經(jīng)9年，從初出茅廬到高歌猛進(jìn)，從羽翼漸豐到走向自信自強(qiáng)，他一步一個(gè)腳印地完善自我，以實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)，為湖南航空物流的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)青春力量。