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施工的熱潮驅(qū)散冬日的寒意，耀目的燈光劃破黑夜的長空。機場中軸大道項目作為長沙機場改擴(kuò)建工程的重要一環(huán)，1月25日，與A指廊相交的26-30倉主體結(jié)構(gòu)施工全面完成，南北貫穿隧道C、D地道全線開花，兩個月內(nèi)項目完成了約2億元產(chǎn)值。這標(biāo)志著機場中軸大道項目扭轉(zhuǎn)了建設(shè)進(jìn)度緩慢的僵局，向前邁進(jìn)一大步。

堅持黨建引領(lǐng)，破解發(fā)展難題

長沙機場改擴(kuò)建工程機場中軸大道由于橫跨南北全場，是與其他標(biāo)段交叉最多的項目，溝通協(xié)調(diào)和工作面移交的難度極大。2023年上半年受限于工作面移交和土方影響下，打不開局面，導(dǎo)致項目建設(shè)進(jìn)度緩慢。依托長沙機場改擴(kuò)建工程黨建聯(lián)盟平臺，通過黨建引領(lǐng)凝聚各支部力量，項目黨支部積極推行“黨建+”工作模式，通過黨員突擊隊、黨員責(zé)任區(qū)、黨員示范崗等，使黨建工作與項目管理工作在謀劃上相互協(xié)調(diào)、部署上相互銜接、推進(jìn)上同步開展，真正發(fā)揮出融合創(chuàng)效優(yōu)勢，促進(jìn)項目價值創(chuàng)造最大化。

強化目標(biāo)管理，推進(jìn)工程進(jìn)度

面對工期緊、任務(wù)重，項目部本著“有條件要上，沒有條件創(chuàng)造條件也要上”的原則，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，持續(xù)攻堅克難。為確保項目年底沖刺目標(biāo)的實現(xiàn)，24小時現(xiàn)場輪崗，每天定期召開生產(chǎn)調(diào)度會議，加強對現(xiàn)場生產(chǎn)的督導(dǎo)，第一時間解決施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)和施工問題，一旦發(fā)現(xiàn)滯后情況，立即采取糾偏措施，確保進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn)；在年終沖刺期間，湖南建投和長沙市政施工項目聯(lián)合體制定獎懲措施，充分調(diào)動各崗位人員的積極性，建設(shè)高峰期投入作業(yè)人員近500人，各班組分工明確，分三班作業(yè)，各工序間無縫搭接配合，合理利用有限的施工時間，切實提高施工效率。

加強科技創(chuàng)新，賦能工程建設(shè)

項目部積極探索BIM技術(shù)與工程建設(shè)核心任務(wù)結(jié)合的路徑與方法，以新技術(shù)提高項目管理效率和效益，解決了交叉碰撞、施工工序調(diào)整、項目管理等難題，并獲得湖南省第二屆“市政杯”BIM應(yīng)用技能大賽一等獎、2023年度長沙市“橘洲杯”BIM+智能建造大賽一等獎、第五屆“市政杯”BIM應(yīng)用技能大賽施工組二類成果。項目部根據(jù)施工特點，采用快拆體系，使用盤扣架早拆整體移動的方式，實現(xiàn)模架的早拆和整體快速周轉(zhuǎn)移動，大幅降低了勞動和施工成本。目前已獲得實用新型專利1項、項目科技創(chuàng)新與成果運用論文5篇、企業(yè)級工法2項、省級工法3項、省級QC成果1項。項目作為全省第一批綠色建造試點，采取工業(yè)化、智能化施工，將節(jié)能降耗貫穿施工建設(shè)始終，打造“少產(chǎn)生、多循環(huán)、零排放、多周轉(zhuǎn)”的綠色工地。

項目團(tuán)隊將繼續(xù)保持搶抓工期的態(tài)勢，正視困難，加強管理，積極溝通，發(fā)揚“項目建設(shè)穩(wěn)扎穩(wěn)打，攻堅克難善作善成”的作風(fēng)，確保省重點工程建設(shè)目標(biāo)的全面實現(xiàn)。

（通訊員：陳鑫 謝宜芯）