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長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng):暑運(yùn)背后的擔(dān)當(dāng)與守護(hù)

 來(lái)源: 長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng) | 發(fā)布時(shí)間: 2024-09-12 09:02:36 

8月31日,為期62天的暑運(yùn)落下帷幕,在這個(gè)“熱辣滾燙”的暑運(yùn)里,長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)共完成旅客吞吐量607.2萬(wàn)人次,同比去年增加了9.3%,8月單月旅客吞吐量達(dá)到310.8萬(wàn)人次,日均突破10萬(wàn)人次,8月21日單日吞吐量達(dá)10.92萬(wàn)人次,創(chuàng)下歷史新高,成績(jī)領(lǐng)跑中部。

這些數(shù)字的背后,是長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)人奮戰(zhàn)暑運(yùn)的見(jiàn)證,是汗水、是守護(hù),也是成就,他們戰(zhàn)高溫、迎“烤”驗(yàn),保生產(chǎn)運(yùn)行不服“暑”,交上了一張亮眼的“成績(jī)單”。

高效協(xié)同,積極應(yīng)“考”

暑運(yùn)開(kāi)始前一月,長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)便針對(duì)火爆的旅行需求,統(tǒng)籌機(jī)場(chǎng)與各方資源、精心制定暑運(yùn)工作方案、與航司協(xié)同科學(xué)加大運(yùn)力投放,采取多種措施迎接暑運(yùn)大考。

“沒(méi)有一線二線,只有前線火線!”7月1日暑運(yùn)第一天,在長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)的暑運(yùn)動(dòng)員會(huì)上,飛行區(qū)管理部、客運(yùn)服務(wù)部、機(jī)務(wù)保障部、安全檢查站等重點(diǎn)運(yùn)行保障單位更是鏗鏘發(fā)言,誓要打贏這場(chǎng)暑運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)!

機(jī)場(chǎng)上下,各司其責(zé)??瓦\(yùn)服務(wù)部管理人員提前帶隊(duì)、深入現(xiàn)場(chǎng)、實(shí)地走訪,全面梳理航班流程,制定多環(huán)節(jié)、多鏈條保障方案。安全檢查站提前按照過(guò)檢流程,全鏈條梳理安全隱患,針對(duì)旅客暑期出行特點(diǎn),開(kāi)展多種應(yīng)急演練。航站區(qū)管理部為保障設(shè)備良好運(yùn)行狀態(tài),圍繞“三大系統(tǒng)”開(kāi)展92次預(yù)防性維修、9次專項(xiàng)檢查,力求減少故障率……

今年暑運(yùn)期間,全國(guó)范圍內(nèi)極端天氣頻繁,給機(jī)場(chǎng)運(yùn)行帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)。運(yùn)行控制中心也提前開(kāi)展雷雨部署研究、科學(xué)調(diào)整航班計(jì)劃動(dòng)態(tài),確保了在不利天氣條件下機(jī)場(chǎng)、機(jī)坪的運(yùn)行安全。

“全體注意,全體注意,CZ3532上海虹橋飛往廣州航班因廣州雷雨備降本場(chǎng),請(qǐng)各單位注意保障”,8月20日晚,長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)運(yùn)控中心指揮員石菲通過(guò)400M對(duì)講機(jī)發(fā)布了第一條備降航班信息。

此后,不到2小時(shí)時(shí)間,接收的備降航班數(shù)量就從15班、18班、22班一直增長(zhǎng)到31班!

為了確保正常航班保障不受影響,為了過(guò)夜航班有機(jī)位可停,石菲和同事們一刻也不敢放松:接收信息、錄入數(shù)據(jù)、發(fā)布指令、優(yōu)化資源、啟動(dòng)響應(yīng)、調(diào)度保障資源、協(xié)調(diào)出港時(shí)刻……他們?cè)诳缸∈钸\(yùn)航班高峰壓力的同時(shí),也確保了大面積備降保障順利完成,落實(shí)了“備而能降,降而能?!钡墓ぷ饕?,長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)為中南地區(qū)空中航空器運(yùn)行安全提供了有力支撐!

正是由于先期準(zhǔn)備充分、調(diào)度有方,在暑運(yùn)期間,長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)與各駐場(chǎng)單位一道盤(pán)活本場(chǎng)有限資源,接收備降本站航班共計(jì)314架次,備降外站航班48架次,創(chuàng)歷史新高,完成了中南地區(qū)最多的備降航班保障,讓有限的運(yùn)力發(fā)揮出最大效益。

面對(duì)“烤”驗(yàn),毫不退縮

為期62天的暑運(yùn)是一場(chǎng)久久為功的硬仗,尤其對(duì)高溫下機(jī)坪作業(yè)的人員來(lái)說(shuō),更是一場(chǎng)嚴(yán)峻的“烤”驗(yàn)。長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)的機(jī)務(wù)人,作為直面“烤”驗(yàn)的隊(duì)伍之一,在機(jī)坪動(dòng)輒高達(dá)60度的溫度下,每個(gè)人都做到始終“在崗、在位、在狀態(tài)”。

針對(duì)暑運(yùn)工作新變化、新形勢(shì),機(jī)務(wù)保障部結(jié)合特殊天氣,精準(zhǔn)研判風(fēng)險(xiǎn),制定防范措施,不折不扣狠抓暑運(yùn)安全工作落實(shí),為暑運(yùn)保障工作打下了安全根基。

“225電源插頭異常,對(duì)接不上航空器!”7月10日暑運(yùn)伊始,CZ5050航班停靠225機(jī)位,橋載設(shè)備操作維修員發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后立即對(duì)講呼叫,橋載勤務(wù)室主任劉長(zhǎng)升聽(tīng)到呼叫后第一時(shí)間趕到對(duì)電源插頭插孔仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)電源插頭C孔有燒融跡象。他通過(guò)多年橋載管理,敏銳地發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題:由于連日高溫天氣,部分電纜插頭已出現(xiàn)融化現(xiàn)象。面對(duì)設(shè)備本身的限制,他主動(dòng)出擊提出解決方案——在撤離橋載電源時(shí),對(duì)電纜插頭進(jìn)行人工測(cè)溫。

這看似小小的改變卻在暑運(yùn)期間機(jī)場(chǎng)的正常運(yùn)行發(fā)揮了巨大作用。整個(gè)暑運(yùn)期間,劉長(zhǎng)升帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)共對(duì)1600架次航班進(jìn)行電纜插頭測(cè)溫,成功排查出15架次航班的插頭存在異常,為暑運(yùn)期間的航班保障工作筑起了一道堅(jiān)實(shí)的防線!尤為值得一提的是,機(jī)務(wù)保障部在暑運(yùn)期間共保障航班24939架次(含165架次備降航班),同比增長(zhǎng)6.71%,其中橋載勤務(wù)室創(chuàng)收達(dá)780萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)約20%。

忙中有序,服務(wù)更優(yōu)

航班量增長(zhǎng),保障壓力加大,但服務(wù)品質(zhì)絕不能降!如何讓旅客享受到更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn),始終都是機(jī)場(chǎng)服務(wù)的核心。從設(shè)立空鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)柜臺(tái)、個(gè)性化值機(jī)專柜,到根據(jù)旅客出行需求建立愛(ài)心直通車(chē)保障機(jī)制,再到針對(duì)首乘旅客、特殊旅客的友好服務(wù)……長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)“想旅客之所想”,聚焦暑運(yùn)旅客出行需求,持續(xù)提供各類熱情周到的服務(wù),細(xì)節(jié)中無(wú)不傳遞出“友好機(jī)場(chǎng)”的溫度。

“備降G54065郴州段取消,有一名無(wú)人陪伴的青少年旅客需要協(xié)助轉(zhuǎn)運(yùn)至郴州?!?月27日10:31,客運(yùn)服務(wù)部接收到旅客需求后,第一時(shí)間安排愛(ài)心特服員前往機(jī)位將男孩帶領(lǐng)至愛(ài)心專區(qū)休息,然后聯(lián)系家屬及華夏航空調(diào)度就轉(zhuǎn)運(yùn)方案進(jìn)行了溝通。了解到家屬無(wú)法前往長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)接回孩子,只能在郴州高鐵站接站的信息后,愛(ài)心特服員在征得家屬同意后,最終確定換乘高鐵進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn),一場(chǎng)跨越300多公里的愛(ài)心接力賽就此展開(kāi)。

正值暑運(yùn),臨時(shí)購(gòu)票只有下午13:00的車(chē)次,如何順利坐上高鐵?如何與家屬順利會(huì)面??jī)蓚€(gè)核心問(wèn)題隨之而來(lái)?,F(xiàn)有的“愛(ài)心直通車(chē)”保障流程只能將男孩送至高鐵站驗(yàn)票口,后面的流程男孩將獨(dú)自面對(duì)。又該如何解決這一風(fēng)險(xiǎn)?現(xiàn)場(chǎng)值班經(jīng)理為了能將男孩平安順利地交到家屬手中,立即致電湖南磁浮公司客管部進(jìn)行溝通。

“你放心,后續(xù)工作我會(huì)對(duì)接高鐵站這邊展開(kāi),保證孩子能安全順利交到家屬手中?!钡玫礁哞F方的回復(fù)后,特服員陪同男孩一同前往機(jī)場(chǎng)磁浮站,磁浮機(jī)場(chǎng)站員工已早早在入口處等待。

“太感謝你們了,我們已經(jīng)順利接到小孩了!”后續(xù),客運(yùn)服務(wù)部收到了來(lái)自郴州的王先生對(duì)長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)服務(wù)的感謝和肯定。

……

這些故事還有太多太多,那些安檢員每天數(shù)千次的起蹲、那些飛管人深夜作業(yè)的艱辛……熱辣滾燙的暑運(yùn)背后,其實(shí)是各單位各部門(mén)的精心準(zhǔn)備和高效執(zhí)行,折射出的是長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)人嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作態(tài)度、細(xì)致溫暖的服務(wù)初心、與深沉厚重的責(zé)任感。

暑運(yùn)雖已畫(huà)上句號(hào),但中秋、國(guó)慶小高峰也逐漸臨近,接下來(lái),長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)各單位將繼續(xù)堅(jiān)守崗位、整裝待發(fā),迎接新一輪的“考驗(yàn)”!

(通訊員:歐陽(yáng)婷 石菲 劉長(zhǎng)升)


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