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直面旅客需求,長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)成功改造傾斜式到達(dá)行李轉(zhuǎn)盤緩沖裝置

 來(lái)源: 長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)航站區(qū)管理部 | 發(fā)布時(shí)間: 2024-06-26 09:23:27 

隨著長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量不斷增長(zhǎng),運(yùn)行壓力與日俱增,行李導(dǎo)致轉(zhuǎn)盤部位堵包故障時(shí)有發(fā)生。近期,長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)航站區(qū)管理部設(shè)備管理室紅扳手創(chuàng)新工作室直面旅客和航司的需求,對(duì)到港傾斜式行李轉(zhuǎn)盤緩沖板進(jìn)行改造,提升行李運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)。

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項(xiàng)目組成員在調(diào)試

一直以來(lái),由于T2樓國(guó)內(nèi)到港行李轉(zhuǎn)盤采用的是傾斜式環(huán)形行李轉(zhuǎn)盤,通常情況下,行李從轉(zhuǎn)盤上方輸送帶經(jīng)傾斜面滑至轉(zhuǎn)盤底部,撞擊導(dǎo)致的行李箱破損以及撞擊噪音也嚴(yán)重影響了旅客的現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn),對(duì)旅客行李箱的賠付也額外增加了航空公司的運(yùn)營(yíng)成本,各航空公司及機(jī)場(chǎng)面臨投訴的風(fēng)險(xiǎn)也越來(lái)越大。

紅扳手創(chuàng)新工作室改造項(xiàng)目小組經(jīng)過(guò)對(duì)T2樓國(guó)內(nèi)到港行李轉(zhuǎn)盤現(xiàn)場(chǎng)的細(xì)致觀察,發(fā)現(xiàn)輸送機(jī)平面與提取轉(zhuǎn)盤斜面有225度的折角,行李在下滑過(guò)程中容易受損。為尋求解決方案,項(xiàng)目小組對(duì)行業(yè)內(nèi)其他機(jī)場(chǎng)調(diào)研發(fā)現(xiàn)這也是全國(guó)大多數(shù)機(jī)場(chǎng)共同面臨的一個(gè)難題,并沒(méi)有行之有效的辦法,更多都是由行李小管家拿一個(gè)小墊子靠人為去干預(yù)行李的下滑速度,有些機(jī)場(chǎng)不惜花費(fèi)數(shù)萬(wàn)元來(lái)進(jìn)行改造,效果甚微。

紅扳手創(chuàng)新工作室立志獨(dú)立自主,攻堅(jiān)克難,不斷摸索和實(shí)驗(yàn),力求做到成本低、效果好。項(xiàng)目小組利用現(xiàn)有的行李系統(tǒng)皮帶首先在輸送機(jī)與提取轉(zhuǎn)盤斜面的鋼制轉(zhuǎn)接臺(tái)上粘貼了粗糙的皮帶,用來(lái)降低行李滑落的初速度,但實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),雖然行李初速度是降下來(lái)了,但也阻停了大量的小質(zhì)量行李,效果不理想。為此,項(xiàng)目小組將糙面皮帶改成平面皮帶,行李滑落到磷板的初速度,重量較輕的行李也更容易滑落,改造初步收到成效。但原來(lái)的轉(zhuǎn)盤擋板就是一塊鋼板加上一塊硬質(zhì)橡膠板,緩沖效果趨近于零,重行李滑落后對(duì)轉(zhuǎn)盤擋板的沖擊力依然較大,怎么辦?根據(jù)動(dòng)量守恒定律,需延長(zhǎng)行李箱與轉(zhuǎn)盤擋板的作用時(shí)間,減小二者之間的相互作用力,從而降低行李破損率。項(xiàng)目小組選擇經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的海綿做實(shí)驗(yàn),但是初選的海綿厚度和硬度雖然能夠起到緩沖作用,但是阻礙了行李在轉(zhuǎn)盤上的運(yùn)行,在反復(fù)經(jīng)歷5輪厚度和硬度的試驗(yàn)后,確定50毫米最為適中,試運(yùn)行1個(gè)月后,目前已在T2航站樓所有國(guó)內(nèi)到港轉(zhuǎn)盤上推廣使用。

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不同時(shí)期各版本

“速度減慢了,撞擊聲音也小了很多?!?/p>

“行李破損減少了,我們收到的投訴也減少了!”

“那證明我們的改造研究有效果,還相比其他機(jī)場(chǎng)節(jié)省幾十萬(wàn)元。”

以上對(duì)話來(lái)自長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓國(guó)內(nèi)到港行李提取大廳行李小管家和項(xiàng)目小組成員的交流溝通,行李轉(zhuǎn)盤緩沖板改造研究初見(jiàn)成效,這是項(xiàng)目小組繼去年對(duì)T2航站樓行李自動(dòng)分揀機(jī)滑槽上方擋板優(yōu)化升級(jí)改造后,在降低行李破損率上取得的又一階段性的小勝利。

下一步,長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)航站區(qū)管理部將始終堅(jiān)持“強(qiáng)管理、提品質(zhì)、樹(shù)品牌”,直面旅客需求,推動(dòng)品質(zhì)提升,不斷聚焦行李破損率,圍繞行李運(yùn)輸服務(wù)下功夫,見(jiàn)實(shí)效,努力為航司和旅客提供更加優(yōu)質(zhì)、便捷、安全的行李運(yùn)輸服務(wù)。

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