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“不是的士坐不起,而是公交車更有性價(jià)比。公交線路站點(diǎn)多,不僅乘車方便,價(jià)格也便宜,這趟車還可以直達(dá)候機(jī)樓,今后來機(jī)場(chǎng)又多了個(gè)好選擇。”剛乘坐公交車到達(dá)機(jī)場(chǎng)的王女士喜悅之情溢于言表。
12月9日,空港實(shí)業(yè)汽運(yùn)分公司引入的“機(jī)場(chǎng)公交線路—X301”正式駛?cè)腴L沙黃花機(jī)場(chǎng)T2候機(jī)樓。此公交線路由星沙汽車站駛出,沿途經(jīng)過中大型居民小區(qū)、龍頭企業(yè)、中小學(xué)校、政府單位等人員密集區(qū),抵達(dá)黃花國際機(jī)場(chǎng)T2航站樓,最終??吭邳S花跨境電商監(jiān)管中心首末站。運(yùn)營時(shí)間為6:30—19:00,票價(jià)全程2元,14周歲以下兒童憑身份證和戶口本在長沙縣道路運(yùn)輸服務(wù)中心辦理兒童卡,可以免費(fèi)刷卡乘車。
為滿足市民乘客多元化出行需求,填補(bǔ)機(jī)場(chǎng)的公交線路空白,汽運(yùn)分公司協(xié)同機(jī)場(chǎng)各單位經(jīng)前期市場(chǎng)調(diào)研和分析,決定首先引入旅客需求最迫切的T2候機(jī)樓至星沙片區(qū)公交線路。在緊鑼密鼓地簽訂相關(guān)合同流程的同時(shí),完成對(duì)進(jìn)場(chǎng)單位人員業(yè)務(wù)及安全培訓(xùn),為日后行車安全奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。此外,汽運(yùn)分公司將原有候機(jī)樓站臺(tái)區(qū)域進(jìn)行優(yōu)化并重新劃分,X301公交線路將??縏2到達(dá)層A10站臺(tái),旅客從T2候機(jī)樓到達(dá)層出來后30米即可到達(dá),最大程度地縮短步行距離,方便旅客出行。
這趟公交線路的開通實(shí)現(xiàn)了市區(qū)公交站與機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓的無縫銜接,在降低旅客出行成本的同時(shí)也極大提高了出行效率。目前黃花機(jī)場(chǎng)與長沙市區(qū)之間公路客運(yùn)方式日臻完善,已涵蓋機(jī)場(chǎng)大巴、快線車輛、的士、網(wǎng)約車、租包車等多種出行方式,旅客往返機(jī)場(chǎng)可根據(jù)自身需求選擇最滿意的出行方式。
下一步,汽運(yùn)分公司將持續(xù)以滿足旅客日益增長的出行需求為奮斗目標(biāo),整合優(yōu)勢(shì)資源全面發(fā)力、豐富供給,不斷升級(jí)空地聯(lián)運(yùn),努力提升客運(yùn)出行服務(wù)品質(zhì),為廣大市民乘客往返機(jī)場(chǎng)帶來更低碳、更綠色、更便捷、更高效的出行體驗(yàn)。
(通訊員:喻燁)
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