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《機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面活動(dòng)精細(xì)感知與智能分析關(guān)鍵技術(shù)研究》項(xiàng)目研究于2022年5月正式啟動(dòng)。為進(jìn)一步深度溝通，今年10月21日，中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院院長(zhǎng)、黨委書(shū)記李郁，副院長(zhǎng)黃毅峰，帶領(lǐng)航科院和南京航空航天大學(xué)共同組成的項(xiàng)目組赴常德機(jī)場(chǎng)進(jìn)行座談交流，常德機(jī)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人參加座談會(huì)。

會(huì)上，項(xiàng)目組介紹了項(xiàng)目概況、系統(tǒng)主要功能以及部署驗(yàn)證情況。為確保項(xiàng)目科學(xué)性和針對(duì)性，自今年3月起，項(xiàng)目組與常德機(jī)場(chǎng)多次召開(kāi)工作研討會(huì)，制定實(shí)施方案，完成信號(hào)線路、設(shè)備攝像機(jī)和數(shù)據(jù)處理工作站部署，安裝激光雷達(dá)等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了快速無(wú)延遲采集、分析、處理相關(guān)數(shù)據(jù)。

李郁表示，當(dāng)前正處在民航高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，航科院十分重視與常德機(jī)場(chǎng)的良好合作關(guān)系，希望雙方進(jìn)一步鞏固和發(fā)展在航空安全領(lǐng)域的合作，在安全管理、服務(wù)質(zhì)量、鳥(niǎo)擊防范等方面拓展合作范圍，取得更多務(wù)實(shí)的合作成果，為民航高質(zhì)量發(fā)展提供更多技術(shù)支撐。

《機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面活動(dòng)精細(xì)感知與智能分析關(guān)鍵技術(shù)研究》項(xiàng)目針對(duì)民航四型機(jī)場(chǎng)建設(shè)需求，從提升機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面運(yùn)行安全與效率角度出發(fā)，實(shí)現(xiàn)場(chǎng)面運(yùn)行關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)識(shí)別、場(chǎng)面活動(dòng)異常事件告警。目前已在常德機(jī)場(chǎng)7號(hào)廊橋機(jī)位開(kāi)展系統(tǒng)的試驗(yàn)工作，實(shí)現(xiàn)飛機(jī)進(jìn)、離場(chǎng)等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)感知以及場(chǎng)面違規(guī)違章事件的自動(dòng)識(shí)別。項(xiàng)目組將按照常德機(jī)場(chǎng)工作重點(diǎn)，不斷優(yōu)化場(chǎng)面異常與沖突報(bào)警功能，進(jìn)一步完善日?；顒?dòng)行為日志，充分發(fā)揮科技創(chuàng)新在機(jī)場(chǎng)管理中的作用。

下一步，常德機(jī)場(chǎng)將在技術(shù)創(chuàng)新和探索實(shí)踐中不斷總結(jié)，進(jìn)一步推動(dòng)常德機(jī)場(chǎng)機(jī)坪運(yùn)行管理的數(shù)字化和智能化進(jìn)程，提升常德機(jī)場(chǎng)安全管理水平，助推機(jī)場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展。