中國民航網(wǎng)
題記:改革破冰激活一池春水,創(chuàng)新驅(qū)動引領(lǐng)未來發(fā)展。習近平總書記號召廣大黨員干部既當改革的促進派,又當改革的實干家。2021年,空港實業(yè)樂翔分公司探索實施“職業(yè)經(jīng)理人”制度和契約化管理,全力推進國有企業(yè)三項制度改革。分公司上下一心、蹄急步穩(wěn),點燃全員“干”的激情,揮灑“闖”的汗水,播灑“創(chuàng)”的種子,交出收入破億、利潤超4500萬、同比增長61%,完成年度目標142%的優(yōu)異答卷。
為深入貫徹落實習近平總書記在全國國有企業(yè)黨的建設(shè)工作會議上的講話精神,全面踐行省國資委和集團國企改革三年行動的具體要求,激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)效新活力。樂翔分公司準確識變、科學應變、主動求變,認真把握改革責權(quán)邊界,勇做國企改革的“實驗田”“樣板間”,開啟了樂翔的“破冰行動”。
多年來,樂翔分公司存在貴賓業(yè)務布局不合理,對金融行業(yè)依賴強;航司結(jié)算價格偏低,制約服務品質(zhì)提升;智慧化服務相當滯后,旅客體驗感不佳等問題,嚴重制約公司良性發(fā)展。職業(yè)經(jīng)理人吳泓俊上任后,立即成立樂翔創(chuàng)新創(chuàng)效項目小組,并旗幟鮮明地提出:要改革,首先要進行的就是觀念上的“頭腦風暴”,思想上的“突出重圍”,行動上的“一往無前”。
向思路轉(zhuǎn)變要效益
耕耘合作新動能
五糧液公司非常重視企業(yè)形象及品牌宣傳,項目組把爭取五糧液冠名業(yè)務定為攻克貴賓業(yè)務發(fā)展不平衡的破局之箭。僅用3天,就做出廣告展位與冠名理念相融合,完全符合國酒企業(yè)需求的營銷方案手冊;并在宜賓的投標中一舉奪魁,創(chuàng)立了全國貴賓行業(yè)第一家以氛圍營造品牌宣傳為主的冠名專廳。
龍騰出行是全球領(lǐng)先智能貴賓出行服務平臺。2021年,組長吳泓俊帶隊先后4次赴廣州進行溝通洽談,力爭擴大合作范圍。功夫不負有心人,在項目組的不懈努力下,最終確認雙方為全國唯一的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。新的2.0版plus戰(zhàn)略合作關(guān)系,不僅大幅增加了接待區(qū)域,提高了結(jié)算價格,還將每年180萬的服務采購協(xié)議升級為保底1450萬元的戰(zhàn)略合作協(xié)議,開啟合作新藍海。
向思路轉(zhuǎn)變要效益
耕耘合作新動能
由于歷史原因,長沙機場與各大航空公司的地面兩艙服務費的結(jié)算價格一直為同類機場的洼地。思路決定出路,項目組錨定目標、精準出擊,把“航空公司提價難”這個難啃的硬骨頭作為重點攻關(guān)項目。反其道而行之,刀刃向內(nèi),通過提升兩艙服務水準和餐食水平,倒逼結(jié)算價格的提升,實現(xiàn)項目落地與旅客滿意度雙提升的共贏局面。
截止目前,已有 6家航空公司根據(jù)新增服務內(nèi)容提高了結(jié)算價格,其中國航提價57%,海航提價50%,東航提價30%......還有10家航空公司提高了機組擺渡服務價格,漲幅在30元—80元不等,比如實行新的結(jié)算價格后,國航、東航、海航年預期增收540萬元。
用智慧賦能
掀開信息對接新篇章
一直以來,樂翔分公司與協(xié)議單位對接的堵點和痛點都在信息交互壁壘。2021年,分公司反復與IOCC溝通,終于打通基于信息安全的服務接口,實現(xiàn)服務信息、賬單清算實時更新。2018年,農(nóng)業(yè)銀行因在全國的貴賓客戶多,核心客戶不易甄別,退出冠名業(yè)務,樂翔打通信息接口后,使得再次合作成為可能。項目組帶著“用信息化提升管理,用智慧化做優(yōu)服務”的合作企劃案,再次敲開了農(nóng)行的合作大門。樂翔分公司專門針對農(nóng)行設(shè)置了“農(nóng)行廳經(jīng)理小程序”,加強冠名廳日常運行管理;在樂翔系統(tǒng)設(shè)置接口,隨時提供“高端客戶使用情況匯總表”;另外,開發(fā)“農(nóng)行樂翔結(jié)算小程序”,打通每月對賬痛點等,使得農(nóng)行再次回歸樂翔冠名企業(yè)的大家庭。
此外,隨著湖南大科城、長沙經(jīng)開區(qū)等園區(qū)經(jīng)濟的崛起,項目組發(fā)現(xiàn),在招商引資、高精尖人才招募過程中對機場高端服務有一定的市場需求,但存在目標客戶需求不易辨識的問題。于是,項目組主動出擊,積極與各大園區(qū)合作,探索信息技術(shù)對接,把系統(tǒng)自動篩選客戶、重點服務內(nèi)容推送、app精準預約等服務項目進行推廣洽談,打通園區(qū)信息化預約服務鏈,用智慧賦能新服務。
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開啟員工發(fā)展新紀元
后疫情時代,企業(yè)要滾石上山,實現(xiàn)利潤的逆勢增長,人是關(guān)鍵因素。要讓有為者有位,在樂翔內(nèi)部“揭榜掛帥”已是蔚然成風?!拔腋偲竷膳摲詹拷?jīng)理是有底氣的,明年我要實現(xiàn)兩艙服務部收入20%的增長”,這是兩艙服務部競聘會上競聘者鏗鏘有力的宣言。
自簽下職業(yè)經(jīng)理人的責任狀后,樂翔分公司在疫情防控、項目管理、現(xiàn)場運營等方面均采取“認領(lǐng)制”“揭榜制”。變“你行你上”看熱鬧,為“我行我來”出實招見實績,形成了上下同欲、干事創(chuàng)業(yè)的良好風氣。
為進一步加大營銷力度,樂翔分公司開展企業(yè)卡銷售、中國移動權(quán)益客戶使用等系列全民營銷活動,讓樂翔的258名員工都化身為項目營銷團隊的一份子,真正實現(xiàn)“員工干與不干不一樣、干多與干少不一樣”,讓員工工資條成為工作業(yè)績的“風向標”。在樂翔,普通員工月收入破萬不再是夢想。
2021年,樂翔分公司以“破冰”的果敢與勇毅,不懼挑戰(zhàn),迎難而上,全年實現(xiàn)收入破億,利潤超4500萬,利潤同比增長61%,完成年度目標的142%的好成績,較好地實現(xiàn)了國有企業(yè)資產(chǎn)的保值增值。
啃下第一年試點改革的“硬骨頭”,全體樂翔人將用好深化改革的“政策包”和“工具箱”,持續(xù)做好市場挖潛、兩艙提價、客戶維護、全員營銷等重點工作,走出一條質(zhì)量更高、效益更好、結(jié)構(gòu)更優(yōu)、優(yōu)勢更顯的高質(zhì)量發(fā)展之路,為建設(shè)一流機場集團貢獻力量。
(通訊員:李芯慧 易穗子 姜華)
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